关于取代澳大利亚煤炭的谣言充斥着风暴!我不敢相信印尼对中国的煤炭出口下

2020-12-09 23:31:18 来源:网络

最近,人们对中国的煤炭政策,特别是从澳大利亚进口的煤炭政策进行了大量讨论。有传言称,中国进口商将绕过澳大利亚的动力煤。

但事实胜于雄辩!

10月份,中国煤炭进口量从9月份的1870万吨降至1370万吨,而2019年同期为2570万吨。这是中国煤炭进口量连续第六个月低于去年同期。

煤炭进口的下降不仅仅是针对澳大利亚。事实上,10月份,从印度尼西亚(以下简称印度尼西亚)进口的煤炭绝对值和百分比比澳大利亚下降得更多。从印度尼西亚进口的煤炭减少了860万吨,即75.4%,而从澳大利亚进口的煤炭减少了380万吨,即60.4%。

蒙古在供应商名单上名列前茅,海上运输量也在下降

更让航运业感到不安的是,蒙古和俄罗斯已成为中国最大的煤炭供应国。从印尼和澳大利亚进口煤炭的减少实际上意味着蒙古在10月份成为中国最大的煤炭供应国,总进口量为390万吨,比2019年同期增长20.4%。俄罗斯跃居第二,进口总量为350万吨,比2019年同期增长28.3%。由于中国离澳大利亚和印尼的航程很短,对从中国进口的数以吨计的煤炭的需求已经很低,而蒙古对中国的煤炭出口不需要通过海上运输,俄罗斯的大部分煤炭是通过铁路运抵的,这进一步减少了中国进口煤炭所产生的吨英里的需求。

令人惊讶的是,与往年相比,澳大利亚的煤炭出口在今年前十个月中是最好的

尽管存在争议,中国从澳大利亚的煤炭进口量还是创历史新高,1月至10月达到7740万吨,比去年同期增长7.6%。这相当于775艘载重量达100000吨的巴拿马超级巴拿马船只的总运力。今年头10个月,俄罗斯是唯一一个向中国出口煤炭的大国,同比增长2950万吨,比2019年同期增长1.3%,超过蒙古,排在第三位,尽管仍有很长的路要赶上印尼或澳大利亚。

尽管今年头10个月从印尼进口的煤炭减少了14.4%,但印尼仍然是中国最大的煤炭进口来源。今年1月至10月,中国从印尼进口了1.102亿吨煤炭,比去年同期减少了1850万吨,相当于185艘巴拿马超级轮船的总载运能力。

新协议完成后,进口货物将继续通过海路运输,但航程将缩短

关于取代澳大利亚煤炭的传言随处可见,中国和印尼最近宣布了一项协议。据说中国同意在三年内从印尼购买价值14.7亿美元的煤炭。谅解备忘录没有透露多少细节,还有几个关键细节有待讨论,比如2021年及以后的实际出口量,以及可以定期谈判的价格指数。

这笔交易必须考虑到背景。在2017年至2019年期间,中国从印尼进口了价值203亿美元的煤炭,平均每年进口68亿美元。这份涉及14.7亿美元的官方协议只正式确定了少量交易,但要填补澳大利亚的缺口需要时间。

BIMCO首席航运分析师彼得沙德表示:尽管谅解备忘录仍缺乏细节,但它具有高度象征意义,是中国正在加强与其他主要煤炭供应商的关系的明确信号,中国不会在2021年前突然恢复大规模购买澳大利亚煤炭。

尽管交易范围有限,但它给航运带来的好处参差不齐。好消息是,印尼的出口是通过海上运输,而不是陆路运输,因为煤炭是从蒙古和俄罗斯进口的。坏消息是,航程很短,削弱了对数吨英里的需求。

资料来源:BIMCO上海

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