美国出面阻拦也没用,乌克兰放话:绝不放弃驾驶数十吨远火发射车驰骋疆场

2021-11-23 12:00:28 文章来源:网络

原标题:美国出面阻拦也没用,乌克兰放话:绝不放弃15亿美金发动机订单

土耳其等不到乌克兰承诺的坦克发动机。土耳其为了解决国产坦克的动力系统供应问题,曾经向乌克兰求助,希望获得乌克兰制造的6TD-3 发动机。这是一款1500马力的柴油机,现在人们发现乌克兰无法按期交付这款发动机。6TD-3发动机的研发可以追溯到冷战时期,乌克兰又继续这个项目,向许多国家推销过这款发动机,但是也从来没有达到成熟的标准,无法投入量产,实际成了忽悠人的东西。如今土耳其只能找韩国帮助,引进斗山 DV27K发动机,一样不靠谱的产品,何时能够交付成问题!乌克兰方面迟迟不能完成6TD-3 发动机的研发工作,归结原因就是乌克兰去工业成功,实现自废武功,把自己的工业体系打烂了,根本就无法完成高性能发动机的研发了。这个教训是非常深远的,不能再犯这样的错误。

在2021年11月11日,土耳其与乌克兰签署了AI-322F 和 AI-25TLT 喷气发动机的合同,这两个发动机的供应订单的总金额达到了15亿左右,以便土耳其无人僚机/MIUS项目。在此之前,为了讨好美国对采取了拒售发动机的政策,如今又找到一个新客户:土耳其。土耳其的航空发动机技术刚刚起步,目前严重依赖于进口,在西方对其关闭大门之后,只能够从乌克兰引进各种发动机,比如:用于大型无人机AI-450 发动机。如今新的合同让双方的合作又进一步。目前土耳其在无人机技术领域的野心可不小,所谓的 MIUS项目意图研发一款单发喷气式无人机,设计理念,与目前流行的无人僚机理念没什么区别,如今获得了乌克兰发动机的支援,那么这个项目似乎有了很好的未来了。到底能不能取得成功呢?

MIUS无人机由土耳其开发的单发隐形无人机,最大起飞重量为5500公斤,有效载荷1500公斤,其中战斗载荷1000公斤,预计于2023年首飞。该无人机有两个版本——亚音速的MIUS-A和超音速的MIUS-B。MIUS-A型装备AL-25TLT涡扇发动机,最大推力可达1800公斤,最高时速可达800公里/小时。MIUS-B型装备AL-322F加力涡扇发动,最高时速超过一马赫。宣称该机除了单独执行侦查和对地打击任务外,还可作为有人驾驶飞机的“忠诚僚机”使用。未来土耳其建造的“阿纳多卢”号两栖攻击舰也将搭载该机。

来源:军人的肩章

在海拔5000多米的喀喇昆仑高原,

有一群女兵,

她们平均年龄不到22岁,

却能驾驶着数十吨重的远火发射车

驰骋疆场,

她们就是新疆军区某炮兵旅

“渡江第一炮连”女子战炮班女兵。

任彤所在班是这个旅

第一个女子战炮班,

当时还是话务女兵的任彤主动请缨,

出任首任班长。

▲任彤(中)

面对班里年龄不同、

专业不同的问题,

任彤带领女兵哪项课目弱就练哪项,

哪项是重难点课目就拼着练。

经过几个月刻苦训练,

女兵们成功克服了短板弱项。

在三个月后的一场演习中,

女子战炮班首次实弹射击,

7发7中,荣立集体三等功。

但对于女兵班的质疑

却不是参加一场演习就能打破。

去年,全旅整建制赴高原驻训,

唯独留下了女兵班。

为此,任彤带着女兵班

五次递交请战书。

高原毕竟不同于平原,

旅党委的同意只是第一步。

女兵班想要上高原,

还需要通过严格的体检。

女兵们卯足了劲儿,

练体能、钻技能,

最终女兵班各项指标均符合要求,

如愿上高原参训。

然而,

对于她们来说真正的挑战

才刚刚开始。

在高原最难的

是开展远火对接装填训练。

对女兵而言,

高原环境下,要在最短时间内

把20多公斤重的固弹架卸下再装上,

对体力、臂力都是极大的考验。

女兵的体力提升以后,

非体力的训练课目

对这些大学生女兵来说,

反而成了强项。

上高原以来,

她们的训练成绩突飞猛进

很快超过了部分男兵班。

这些女兵不畏高原高寒低压低氧,

和男兵一样摸爬滚打苦练技能。

就在前不久的对抗演练中,

她们完成了首次高原实弹射击,

并且打出了发发命中的好成绩。

这些女兵的表现,

激励着全旅官兵

持续保持坚守雪域高原的

战斗豪情!

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