红旗H9登陆日本,连BBA都不喜欢日本消费者,能买吗?

2021-02-16 16:32:33 来源:网络

听说红旗品牌已经走向海外并不令人惊讶,但它真的很自豪地踏进了日本市场。红旗已经准备好用红旗h9打开日本汽车市场的大门,这代表着自己品牌的高端。

红旗能否成功进入日本市场尚不确定,但这一产出代表了自己品牌的实力。当然,可以预见,红旗品牌在日本市场面临的竞争将比在中国市场多几倍。

让我们来看看目前的日本市场。世界上并不缺少丰田、本田、日产、铃木、马自达等知名工厂。它们都有优秀的产品。从品牌的角度来看,红旗第一次进入日本,在拥有一个好的品牌故事方面不如国内市场好,所以这一次,它是产品的硬力量。

去过日本的朋友们应该知道,日本人更喜欢汽车而不是大型汽车,并高度重视实用性和燃油经济性。在燃油经济性方面,日本品牌一向擅长这方面的工作。例如本田(Honda)和丰田(Toyota)在这方面做得很好。

红旗一出现,它就牺牲了一辆中型和大型轿车,无论是燃油经济性还是体积都不是好办法,更像是树立高端品牌形象。

红旗H9是一辆内外空气丰富的大中型轿车,而现在的红旗H9则戴着纯进口光环,所以它绝对配得上高端的称号。

就价格而言,红旗H9也与日本市场上的当地奢侈品界看齐。

根据目前的在线新闻,红旗H9在日本总共推出了8款配置版本,其中6款的纳税价格已公布。在最基本的2.0T版中,日本的售价为699.5万日元,相当于410000元。高端车型的价格为109.65万元,相当于683000元,这实在不便宜。

我们看看红旗H9在国内市场上的价格,官方指令价格是30.98到539800元。当我看到这个价格时,我情不自禁地从心底涌出一小波。这种感觉很可能是日本消费者看到雷克萨斯在日本的本地价格和中国市场的价格时的感受。

带有几个非常丰富的日本设计风格宣传屏幕,红旗H9登陆日本市场。

总之,龙魂这个词充满了动力,在日本能卖出多少辆汽车真的不是很重要。红旗品牌要进入日本市场,它只想给这个市场足够的冲击,让日本消费者更多地了解中国高端自主品牌的机会。

如果红旗H9符合日本消费者的需求,作为一个奢侈品牌,它真的不算太高。毕竟,雷克萨斯在日本的起价是1073万日元。全球公认的雷克萨斯在日本的价格比红旗H9便宜,所以很难相信红旗H9能在日本畅销。

而在日本市场上,国外奢侈品牌似乎并不受欢迎,例如,德国高端品牌已被国内消费者所认可,未能在日本市场上获益,BBA很难进入日本富人的视线,给人的印象是丰田世纪在日本消费者心中是同样的王者。

红旗H9很难在日本市场上发挥作用,但其在国内市场的表现足以使其每月销售3000多台。

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