应趋势·求发展 2022*特种车大会将于重庆召开

2022-09-22 15:12:59 文章来源:网络

本文转自:**网

**网汽车8月3日讯 据记者获悉,由**汽车工程学会、重庆两江新区管理委员会、北京理工大学、**汽车工程学会越野车技术分会联合主办,北京理工大学重庆创新中心、重庆铁马工业集团有限公司、北京德润天下文化传媒有限公司承办的“2022**汽车工程学会越野车技术分会第十五届学术年会暨**特种车辆改装应用展”(简称“2022**特种车辆大会”、“大会”)将于2022年9月26日-28日在重庆国际**览中心隆重召开。

大会在军方总部机关、会员单位、行业媒体以及社会各界的大力支持下已连续举办十四届,从**初军用越野车及特种车行业市场,历经发展到如今成为涵盖越野车、SUV、全地形车、基于越野车**改装的特种车辆、方舱、关键零部件及周边装备整个产业链的大型综合活动,是我国越野车及特种车辆行业车型展示、特种车辆改装及应用场景技术交流和把握市场脉动的重要载体,为我国越野车及特种车技术创新和车型的更新迭代做出卓越贡献。

本届大会将以“汇智·融通·协创·勇拓”为主题,在关注越野车技术创新应用同时,更加关注车辆特种作业功能场景应用解决方案,今年大会将通过产品展示、高峰**、学术研讨、论文交流等形式展开,此次大会期间,将会通过举办“一带一路安保特种车辆发展与需求、“警用特种车辆改装与应用发展趋势”、“下**车辆技术特征与需求”、“车辆防弹(**)材料”(多域高机动**发展)等系列主题**,同期进行车辆装备**和无人车辆、多域高机动**动态演示、优秀改装应用论文及案例评选活动,从而进行实地参观考察和专业交流学习。

大会不仅为学术交流提供高效**,更为越野车及特种车辆技术创新提供更多应用场景,目前是我国**面向越野车及特种车辆领域的产品技术创新和场景应用解决方案的综合型大会;截至目前,共收到来自军方科研机构、高等院校、企业投稿200余篇,东风、北汽、一汽、陕汽、重汽、航天科技、兵器集团、兵装集团等国内主要越野车及特种车**干企业以及相关改装车生产企业、零部件配套企业报名参会参展。

当前国际形势严峻,自然灾害、新冠疫情肆虐,越野车及特种车辆作为国民经济运行发展重要载具之一,灵活应用于各个场景作业,其技术创新和场景应用改装将面临新的挑战和机遇。本次大会的成功举办成为对推动越野车及特种车辆装备军地协同创新、展示前沿技术和创新成果、车辆应用场景解决方案、促进供需对接和合作,为更好地服务我国经济建设及国防建设全领域、多场景对特种车辆改装的需求和应用起到积极作用!

重庆不但作为我国重要的汽车产业基地,拥有相对完整的汽车零部件产业供应链和产业集**发展优势;而且坐拥大量军工企业,身为“一带一路”和长江经济带的联结点,具备良好的地理环境优势。**汽车工程学会长期以来与重庆市相关部门保持着良好的合作关系,本次大会获得了其相关部门的高度关注和大力支持。目前大会邀商工作正在火热进行中,各项工作也在积极筹备,相信通过本次大会的胜利召开,将推动我国越野车及特种车辆技术创新应用发展走向新的高度,同时也会为重庆市汽车工业发展注入新的动力!

本文转自:湖北日报

湖北日报讯(记者左晨、通讯员杨柳、实习生刘子妍)7月7日,东风本田第三工厂焊装车间,机器轰鸣,焊花四射。300多台全自动挥舞的“手臂”正在紧张地忙碌着,只需43秒,一辆汽车的白车身就成形了。

焊装三科科检技科长连付强介绍,焊装作为汽车四大工艺之一,主要的生产职责就是将零部件焊接成高品质高**度白车身。焊装生产线主要**括地板总成、车身总拼、车身补焊、四门两盖等线体。

记者看到,焊装车间的自动化生产线集成了车身VIN码的在线打刻扫描、夹具的自动切换、涂胶的自动检测及车身在线测量等先进技术,同时引进小型高速机器人、集约FLR、SMART GW等新技术,目前,该车间共拥有345台自动化焊接机器人,其中点焊、弧焊、螺柱焊的自动化率均达到100%,整体自动化率处于同行业先进水平。

“焊装车间焊接一台车的焊点数量高达2600个,车间目前日均生产1060台车。”连付强介绍,如果相同的工作量采用人工作业,不仅员工成本高,劳动强度也很大,现在有了这些钢铁“裁缝”,大大提升了工作效率,降低了劳动强度,不仅改善了原本人工操作所需面对的高温、弧光环境,同时也进一步提高了产品**度和质量。

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