太平南路又多了一处民国建筑群长27.456公里,将成合芜第二条高速大

2021-11-21 15:00:21 文章来源:网络

11月11日,危房消险工程竣工验收后的南京太平南路76巷民国建筑群重现往日风采。

太平南路76巷危房消险工程位于江苏省南京市秦淮区太平南路西侧、铜井巷南侧,由2幢二层小楼以及1幢平房组成,是南京市秦淮区不可移动文物、南京市历史文化保护建筑。

经鉴定,2幢二层房屋为C级险房,1幢平房为D级险房。通过加固地梁、用钢筋网加固墙体、更换承载力不够的木屋架等措施加固房屋结构。通过有序规范强弱电电线、安装双层玻璃隔音窗户、木结构防蚁防腐防火等措施保障居民居住环境安全舒适。

房屋改造遵循原材料、原工艺、原结构、原样式“四原”原则,与民国风格的太平南路商业街区相融合。

来源:秦淮发布

高速公路是地区与地区间联系的纽带,更是两者之间共同发展的基础条件,所以为了快速发展,地区间建设高速公路是很有必要,然而高速公路是比较珍贵的,其不仅投入高,费时费力,而且建设时还需占用大量的土地面积,每一条高速公路的建设都是需要精心规划的。

安徽位于我国中部,是南上北下,东来西往的车辆经常经过的一个省,这也给安徽提供了很多的发展机会,如今安徽境内以合肥为发展中心,带动周边快速发展,芜湖就是其中一个,然而芜湖与合肥的高速公路资源却是比较少的,直达的目前也只有一条,已不能满足发展。

这不,合肥与芜湖间又有一条高速公路预计会在今年开工建设,这条高速公路就是铜商高速无为至巢湖段,起点就是无为市赫店镇塔桥枢纽互通,终点就在巢湖市沐集镇欧桥村,无为市是芜湖代管的一个县级市,巢湖则是合肥代管的一个县级市,所以未来将是合肥与芜湖间的第二条高速大通道。

铜商高速无为至巢湖段的建设,既为合肥与芜湖的共同发展助力,也将成为安徽境内一条重要的交通通道,缓解其它高速公路的交通压力,可能会有人提出异议:短短的27.456公里的高速公路,能发挥那么大的作用吗?

这条高速公路的建设对于合肥与芜湖的发展,就不多说了,绝对是强强联合,而从安徽省的角度来看,这条高速公路未来可接铜陵长江公铁大桥北岸接线、无为至桐城高速公路石涧至塔桥段、沪武高速公路无为至岳西段等多条高速公路,而其双向6车道、时速120公里的设计,将有着很大的通行能力,起到很好的分流作用,其功能将辐射安徽多个地区。期待早日开工!

来源:先生说生活事

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