曾售出600000辆雷克萨斯,比奥迪Q5霸道,现在只有274000辆,开门两倍大

2020-06-17 12:55:16 来源:网络

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在许多汽车朋友的印象中,雷克萨斯是加价的代名词,排队等着接车,新车价格已经习惯了。事实上,雷克萨斯的车型不仅不提高价格,而且还有3万多个优惠。我们今天谈论的雷克萨斯NX。雷克萨斯NX的市场定位低于雷克萨斯RX,主要的竞争车型是奥迪Q5、宝马X3和其他中型SUV奢侈品牌。

去年9月中旬,雷克萨斯NX上市,作为一款年度变化车型,主要是在配置升级方面,NX200前版的最低车型指导价为304000,nx300hfSports顶级车型的指导价为542000,虽然性能价格比似乎并不高,但实际折扣后的价格仍然更具吸引力。

在设计方面,2020年雷克萨斯NX仍保持着家庭设计风格,注重高端豪华氛围,氛围不亚于奥迪Q5、宝马x3等豪华品牌SUV。为讨人喜欢,2020年雷克萨斯NX200前版或以上增加了LSS+主动安全系统,安全性能大大提高。在动力方面,2020年雷克萨斯NX还配备了三种不同的动力系统:2。0L自吸力,2。0t和2。5L混合,其中2。0t的最大功率为238马力,匹配CVT,6AT变速箱和e-CVT变速箱,高端型号和四轮驱动。

没有人是完美的,也没有汽车完成。雷克萨斯NX(凌志NX)是以旧丰田RAV4为基础制造的底盘,它的弹性不够强,底盘噪音很大,十多年来没有更新三大部件,这与丰田最新的TNGA架构模式相去甚远。尽管雷克萨斯NX还不错,但旧的底盘和动力系统却在退缩。

在价格方面,根据各地销售的主要车型的实际终端价格数据分析,2020年雷克萨斯NX200前版是整个家族中最低的型号,最初上市价为304000,但现在参考最低价格仅为274000,直接下降了3万,性能价格比也非常高。你知道,2015年NX300h四轮驱动版的凌志NX曾一度接近600000大关。

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